Se você estiver planejando uma viagem e for encarar terrenos mistos , certifique-se do peso da sua bagagem traseira para quando for andar em estradas de ripio poder baixar bem a libragem do pneu . Tanto o Traseiro quanto o dianteiro devem ser adaptados ao treixo de areia ou cascalho . Isso permite uma maior performance e você consegue manter uma velocidade de cruzeiro maior com bem mais segurança , pois os pneus "copiam" o terreno . Se o percuso de ripio for muito extenso em sua programação de viagem , vale a pena colocar uma camera interna e travas de ventil , mesmo os pneus sendo radiais . As recargas de Pneu são muito uteis nesses pontos . Pois elas podem lhe tirar de uma eventual "roubada" caso o pneu se esvasie.
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